Le secteur de la logistique au Maroc s’impose aujourd’hui comme un véritable levier de compétitivité, avec une dynamique remarquable amorcée dès 2010.
Développement des infrastructures logistiques et de transport au Maroc
Le Maroc a modernisé et étendu ses infrastructures pour répondre aux besoins croissants de connectivité, autant pour les passagers que pour le transport de marchandises. Son réseau routier, par exemple, atteint aujourd’hui 59 400 kilomètres, incluant 1 800 kilomètres d’autoroutes et 1 670 kilomètres de voies express.
Le secteur ferroviaire, avec 2 295 kilomètres de lignes, dont 200 kilomètres à grande vitesse, connaît également une croissance notable, avec un trafic passager passé de 30,9 millions en 2010 à 45,9 millions en 2022.
Connectivité aérienne et maritime en expansion
Les 25 aéroports marocains, dont 19 internationaux, augmentent progressivement leur capacité d’accueil pour soutenir la croissance du tourisme et des affaires.
Dans le domaine maritime, la modernisation des infrastructures portuaires fait du Maroc un acteur clé du commerce maritime, assurant 98 % de son commerce extérieur. En 2023, les ports ont enregistré un trafic de 88,4 millions de tonnes, avec des hubs tels que Tanger Med qui ont vu leur activité augmenter de 13,6 % par rapport à 2022, le positionnant en tête des ports de la Méditerranée.
à positionnement mondial et continental
Sur le plan africain, le Maroc a récemment lancé une initiative pour faciliter l’accès des pays sahéliens aux infrastructures portuaires et routières marocaines. Ce projet renforce non seulement l’accessibilité de ces nations enclavées mais consolide également le rôle du Maroc en tant que partenaire économique continental.
Ces développements stratégiques font du Maroc un acteur incontournable du transport et de la logistique en Afrique, avec une attractivité croissante pour les investisseurs et les entreprises du secteur.
