Le port, avec sa complexité actuelle, est en perpétuelle évolution. Cette mouvance est due à plusieurs facteurs : démographiques, technologiques et de durabilité, selon The Global Port Trends 2030 de Deloitte. Outre ces axes stratégiques, nous pouvons souligner les prévisions qui affectent le port comme le changement dans les routes commerciales, la position concurrentielle des ports, les écosystèmes et la distribution des marchandises.
Ces tendances ont un impact direct sur le port et soulignent l’importance d’agir dans le présent pour être compétitif à l’avenir, étant donné que nous avons des moteurs stratégiques de changement.
Cela nous amène à affirmer que le port ne se pense pas en tant qu’entité séparée mais en tant que communauté.
Transport International, Complexité du port:
La première étape de compréhension de la complexité du port est de définir un cadre pour la relation entre le port et la communauté portuaire qui est constituée des :
• les actifs portuaires
• les opérations portuaires et l’optimisation des escales
• Les chargeurs & Forwarders dont l’interaction avec eux nécessite : la réservation, le suivi, la prédiction, l’orientation et la planification
• Les entreprises qui opèrent sur le hinterland du port
• Et enfin ses relations mondiales avec sa ville, son pays, son continent et les ports du monde.
L’importance du port en transport international:
L’importance du port dépasse ainsi sa vocation principale : la logistique, car il prend une dimension économique et politique qui lui permet de part son management de sa relation avec sa communauté de créer de la richesse pour sa ville, son pays et influer sur les trajets maritimes.
Nous pouvons prendre à titre d’exemple l’importance que peut jouer un port dans la transition écologique en optant pour des moyens transports multimodaux moins polluant, de privilégier l’énergie verte et d’aider sa communauté à réussir la transition écologique. Outre l’écologie, le port peut investir dans des startups favorisant la digitalisation pour encourager et digitaliser la logistique intermodale au sein du port et ainsi contribuer économiquement et influer sur l’évolution du digital.
